Το μοντέλο ονομάστηκε Bugatti Chiron προς τιμήν του Louis Alexandre Chiron, ο οποίος ήταν εργοστασιακός οδηγός της Bugatti κατά τις δεκαετίες του 1920 και του 1930. Μάλιστα σύμφωνα με την ανακοίνωση της Bugatti σχετικά με την επιλογή του ονόματος, ήταν ο καλύτερος οδηγός αγώνων παγκοσμίως στην εποχή του, και το όνομά του έχει συνδεθεί με την ιστορία της Bugatti όσο κανενός άλλου οδηγού αγώνων. Ποιος δεν θα ήθελε να πάει μία γρήγορη βόλτα με το απόλυτο hypercar, τη διάδοχο της Veyron; Λίγα 24ωρα μετά τις 24 Ώρες του Μαν, η Chiron εμφανίστηκε στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Γκούντγουντ.
Το πιο γρήγορο και ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής, με τελική ταχύτητα 420 km/h και τον 8λιτρο W16 με ισχύ 1.500 PS και ροπή 163,2 kgm, συμμετείχε στην ανάβαση μήκους 1,86 km. Η Bugatti μας δίνει την ευκαιρία να ονειρευτούμε ότι βρισκόμαστε στο κάθισμα του συνοδηγού, αναρτώντας στο youtube το on board video. Στο τιμόνι o Βρετανός οδηγός αγώνων Andy Wallace, νικητής στο Μαν το 1988 με την Jaguar XJR 9 LM. Η Chiron θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 κομμάτια, με τη βασική τιμή να είναι… μόλις 2,4 εκατ. ευρώ. Περισσότερα από 200 αυτοκίνητα έχουν ήδη παραγγελθεί, ενώ η πρώτη παράδοση θα γίνει το φθινόπωρο.
